Curve es una consultora de diseño especializada en el diseño de vehículos para los sectores de la automoción y el transporte. Con su experiencia en el sector y su inigualable pasión por la creatividad, aportan un estilo único a clientes de todo el mundo. El director de Curve, Ian Nisbett, ha trabajado para los estudios de automoción más influyentes del mundo, como Citroën, Nissan y Mazda, y sus proyectos actuales abarcan vehículos de lujo, deportivos, personalizados y mucho más. Hablamos con él para saber más y conocer cómo utilizan KeyShot.

Diseño de vehículos en curva

Software de modelado utilizado: Alias
curve-vehicledesign.com/

¿Qué despertó su interés por el diseño de automóviles?
De niño me fascinaban los coches y los camiones. Siempre jugaba con coches de juguete y construía maquetas de plástico, coches de LEGO y, por supuesto, también los dibujaba. Pero no dibujaba coches ya existentes, siempre intentaba crear nuevas ideas y conceptos. Cuando descubrí que dibujar (diseñar) coches era un trabajo de verdad, se convirtió en mi objetivo para "cuando sea mayor".

Diseño de vehículos en curva
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¿Qué tiene de particular el proceso de diseño o el enfoque de un proyecto en Curve?
En Curve contamos con un pequeño equipo central, pero trabajamos con una amplia red de profesionales asociados experimentados. Como abarcamos una amplia gama de proyectos en el sector del transporte, podemos seleccionar a los mejores profesionales con las aptitudes más adecuadas para cada proyecto.

¿Cuál es el principal software de modelado 3D de Curve?
Utilizamos Autodesk Alias para nuestro modelado digital en 3D. Alias es el estándar del sector en el diseño de automóviles OEM y el software que utilizo desde finales de los años noventa. Es excelente para el diseño de superficies exteriores y también funciona a la perfección para nuestra interacción con los socios de ingeniería y fabricación.

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¿En qué parte del proceso se utiliza KeyShot ?
Antes, el desarrollo del diseño era muy lineal, con una progresión de boceto/ideación a modelo 3D (digital y físico) y visualización reservada para mostrar el resultado final. Hoy en día, trabajamos con mucha más fluidez y utilizamos KeyShot para revisar, evaluar y fundamentar nuestro trabajo de diseño varias veces a lo largo del proceso. Así, aunque empecemos con una fase de boceto y luego pasemos al modelado en 3D, llevaremos nuestro trabajo digital a KeyShot bastante pronto, en forma de WIP (trabajo en curso), para ver cómo va tomando forma o si hay algún problema evidente. A veces, incluso para probar una propuesta de descomposición de materiales. A partir de ahí, se puede volver al modelado 3D o incluso al esbozo, y así sucesivamente. Para nosotros, KeyShot es una de las principales herramientas de diseño, y no sólo para hacer fotos bonitas.

Hemos encontrado en KeyShot una herramienta inestimable tanto para diseñar las piezas según las instrucciones del cliente como para ilustrar y explicar el producto a los equipos que diseñan y crean la pieza física".

¿En qué proyectos se ha utilizado KeyShot ?
Diría que utilizamos KeyShot en casi todos los proyectos. Una de nuestras especialidades son los vehículos de lujo, que se fabrican una sola vez o en cantidades muy reducidas. Por ello, muchas de las piezas que se utilizan en estos vehículos son fabricadas por encargo por fabricantes especializados. KeyShot nos ha resultado muy útil tanto para diseñar las piezas según las instrucciones del cliente como para ilustrar y explicar el producto a los equipos que diseñan y crean la pieza física.

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En general, ¿cómo ha ayudado KeyShot a ahorrar tiempo, dinero y/o mejorar la calidad?
Como consultoría, muchos de los clientes que acuden a nosotros no tienen formación en diseño. Hemos descubierto que producir imágenes realistas en KeyShot es una forma muy eficaz de comunicar cómo se está desarrollando el proyecto. Aunque seguimos trabajando con modelos físicos, muchos de nuestros proyectos son puramente digitales desde el principio hasta la construcción final, por lo que la visualización en KeyShot permite a nuestros clientes tomar decisiones clave antes y con mayor confianza. Como resultado, podemos avanzar más deprisa, lo que obviamente ahorra tiempo y dinero al cliente.

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¿Qué consejo daría a otras personas interesadas en hacer lo que usted hace?
Un diseñador debe saber dibujar. He sido profesor y mentor en escuelas de diseño de coches, y los bocetos parecen un poco olvidados hoy en día. Hacer bocetos sigue siendo la habilidad clave para tener una lluvia de ideas, pero también para resolver problemas y comunicar. Además, animo a la gente a aprender y mejorar constantemente sus habilidades. Tengo más de 25 años de experiencia en el sector y miles de horas de modelado y visualización digital, pero saco tiempo cada semana para ver seminarios web, practicar tutoriales o leer consejos para intentar mejorar. Siempre encuentro cosas que no sabía o aprendo a hacer algo más rápido o mejor.

"Hacer bocetos sigue siendo la habilidad clave para la capacidad de aportar ideas, pero también de resolver problemas y comunicar".
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