Curve是一家专注于汽车及交通运输行业车辆设计的设计咨询公司。凭借丰富的行业经验和对创意的无与伦比的热情,他们为全球客户带来独树一帜的设计风格。Curve 总监伊恩·尼斯贝特(Ian Nisbett)曾供职于雪铁龙、日产和马自达等全球最具影响力的汽车设计工作室,目前负责的项目涵盖豪华车、跑车、定制车型等多个领域。我们与他进行了对话,以进一步了解该公司,并探索他们如何运用KeyShot。
curve-vehicledesign.com/
是什么激发了你对汽车设计的兴趣?
我从小就对汽车和卡车着迷。我总是玩玩具车,组装塑料模型套件和乐高汽车,当然,还会画它们。不过我并不画现有的汽车,而是总是尝试创造新的创意和概念。当我发现画(设计)汽车竟然是一份真正的工作时,这便成了我“长大后”的目标。
Curve 在项目设计流程或方法上有哪些独特之处?
Curve拥有一支精干的核心团队,但我们与庞大的经验丰富的专业人士网络保持着紧密合作。由于我们在交通领域承接的项目范围广泛,这使我们能够为每个项目挑选具备最相关技能的最佳人才。
Curve 主要使用哪种 3D 建模软件?
我们使用 Autodesk Alias 进行数字 3D 建模。Alias 是汽车 OEM 设计领域的行业标准,也是我自 20 世纪 90 年代末以来一直使用的软件。它在车身外观建模方面表现卓越,并且能与我们的工程和制造合作伙伴无缝对接。
在您的设计流程中,KeyShot 是在哪个环节KeyShot ?
过去,设计开发过程非常线性,从草图/构思阶段逐步过渡到 3D 建模(数字和实体),而可视化仅用于展示最终成果。 如今,我们的工作流程更加灵活,会在整个过程中多次利用KeyShot 审查、评估并指导设计工作。因此,虽然我们可能从草图阶段开始,随后进入 3D 建模阶段,但我们会KeyShot 数字作品KeyShot 以“进行中”的形式查看设计进展,或检查是否有明显问题。 有时,甚至会用来测试拟定的材质组合方案。基于此,设计可能需要回溯至3D建模阶段,甚至回到草图阶段,如此循环往复。对我们而言,KeyShot 众多关键设计工具之一,绝不仅仅是为了制作精美的图片!
KeyShot 哪些项目?
可以说,我们几乎KeyShot 每个项目KeyShot 都会 使用KeyShot 。我们的专长之一是豪华小众车型,这些车型要么是独一无二的,要么产量极低。因此,这些车辆中的许多零部件都是由专业制造商和加工商按订单定制生产的。 我们发现KeyShot 在根据客户需求设计零部件,以及向负责工程设计和实际制造的团队展示并解释产品方面,都发挥KeyShot 。
总体而言KeyShot 节省时间、降低成本和/或提升质量KeyShot 怎样的KeyShot ?
作为一家咨询公司,许多前来寻求帮助的客户并不具备设计背景。 我们发现,在KeyShot 中制作逼真的可视化效果KeyShot 向客户传达项目进展情况的一种极其有效的方式。尽管我们仍然会使用实体模型,但我们的许多项目从开始到最终建成都是纯数字化的——因此KeyShot 使我们的客户能够更早、更有信心地做出关键决策。结果,我们可以更快地推进项目里程碑,这显然节省了时间,也为客户节省了成本。
对于那些对你的工作感兴趣的人,你会给出什么建议?
设计师必须具备绘画能力。我曾在汽车设计学院任教并担任导师,如今手绘似乎确实有些被遗忘了!手绘不仅是头脑风暴和构思创意的关键技能,也是解决问题和进行沟通的核心能力。此外,我还鼓励大家不断学习,不断提升自己的技能。 我拥有超过25年的行业经验,以及数千小时的数字建模和可视化工作经历,但我每周仍会抽出时间观看网络研讨会、练习教程或阅读技巧文章,以寻求进步。我总能发现一些此前未知的知识,或学会如何更快速、更高效地完成工作!














