스페셜라이즈드 바이시클 컴포넌츠(Specialized Bicycle Components) 마케팅 팀은 신형 로드 바이크 ‘벤지(Venge)’의 출시를 기획하며, 웹사이트 방문객들에게 독창적이고 매력적인 경험을 선사하고자 했습니다. 스페셜라이즈드는 웹의 기술적 한계와 대역폭 제약으로 인해 구현할 수 없었던 자신들의 구상을 현실로 만들어줄 몰입형 가상현실(VR) 경험을 제작하기 위해 토마스 버크 앤 오더스 ( Thomas Burke & Others, 일명 TB&O)를 선정했습니다. KeyShot 3D 전문가 팀을 활용해, 그들은 예정된 기한과 예산 범위 내에서 이 경험을 성공적으로 구현해 냈습니다.
사용된 모델링 소프트웨어: SolidWorks, Maya
웹사이트: thomasburke.com/
의뢰사: 스페셜라이즈드 바이시클 컴포넌츠 에이전시
프로젝트: 스페셜라이즈드 벤지 자전거 가상 현실 체험
웹사이트: www.specialized.com/5minutes
이처럼 첨단 기술이 집약되고 뛰어난 산업 디자인을 자랑하는 자전거에는 단순한 영상이나 정지 이미지 이상의 무언가가 필요했습니다. 그들은 디자인의 정교함을 보여줄 수 있는 아름다운 비주얼을 원했습니다. 이미지와 영상은 풍동에서 자전거를 설계하는 과정과, 곧 열릴 투르 드 프랑스에서 이 자전거를 타고 스테이지 우승을 차지할 프로 사이클리스트들의 증언을 전달해 줄 수 있었지만, 마케팅 팀은 애니메이션을 활용해 이야기를 확장하면서도 사용자가 자전거를 보는 방식을 직접 제어할 수 있는 독특한 웹 경험을 찾고 있었습니다. 그들이 원했던 것은 일반적인 애니메이션 경험이 제공하는 것을 뛰어넘는 것이었으며, 웹상에서 그 어디에서도 볼 수 없는 독창적인 것이었습니다.
빠듯한 출시 일정에 따른 압박 속에서, TB&O가 직면한 가장 큰 과제 중 하나는 스페셜라이즈드(Specialized)의 엔지니어 및 마케팅 팀과 함께 작업하며 신속하고 효율적인 협업을 가능하게 해주는 CG 소프트웨어를 활용하는 것이었습니다. TB&O는 작업을 완수할 수 있는 기능을 갖추면서도 팀원들이 실시간으로 협업하기에 사용하기 쉬운 Luxion의 KeyShot 3D rendering 애니메이션 소프트웨어를 선택했습니다. 나란히 앉아 있든 화상 회의를 통해 작업하든, KeyShot '가상 시나리오'에 대한 조정을 하고 즉각적인 결과를 확인할 수 KeyShot .
TB&O의 CGI 아티스트들이 직면한 또 다른 과제는 스페셜라이즈드(Specialized) 팀이 원하는 구체적인 애니메이션을 구현하는 동시에, 3D 상호작용이 가능한 데스크톱 및 모바일 시청 환경을 제공하는 것이었습니다. KeyShot 애니메이션 툴과 비디오 품질의 레이 트레이싱 3D 콘텐츠를 생성하는 KeyShotVR을 모두 KeyShot . TB&O 팀은 이 두 도구를 결합하여 '폭발' 효과 콘텐츠와 몰입감 넘치는 인터랙티브 경험을 구현했습니다. 이는 이전에도 거의 시도된 적이 없었고, 특히 이 정도 규모로는 전례가 없었습니다. 이 프로젝트는 한계를 뛰어넘는 도전이었으며, KeyShot 및 지원 팀의 지원이 없었다면 불가능했을 것입니다.
프로젝트 초기에는 780개가 넘는 부품이 모두 일사불란하게, 혹은 다른 부품들의 하위 그룹 내에서 움직여야 할 것이라고는 아무도 예상하지 못했습니다. 자전거 앞부분의 애니메이션 작업은 부품들이 모두 서로 다른 축에 위치해 있어 까다로웠습니다. 이 부품들은 핸들바와 스템을 포크에 연결하는 스티어 튜브와 함께 움직이는 것처럼 보이도록 동작해야 했습니다.
주요 CGI 아티스트인 팀 페허(Tim Feher), 마이크 제임스(Mike James), 드리스 베르보르트(Dries Vervoort)는 스페셜라이즈드(Specialized) 엔지니어들이 제공한 자전거 부품의 실시간 영상을 바탕으로, 자전거가 실제처럼 보이도록 재질 표면을 제작하기 시작했습니다. 스페셜라이즈드 팀은 결과물이 일반적인 CAD 렌더링의 무미건조한 느낌이 아닌, 사진처럼 사실적인 모습을 갖기를 원했습니다. 이는 CGI 팀이 자전거와 부품의 실제 마감 처리의 질감과 느낌을 연구하는 데 시간을 투자해야 함을 의미했습니다. 또한 실제 환경에서 마감 처리가 어떻게 표현되는지 확인하기 위해 다양한 조명 시나리오를 설정해야 했습니다. KeyShot 에디터를 통해 클라이언트가 원하던 사진 같은 사실감을 구현할 수 있었습니다. 이 경험에 사용된 모든 머티리얼은 처음부터 새로 제작되었습니다.
가장 다루기 까다로웠던 소재 중 하나는, 본래 불규칙한 형태를 띠는 단방향 탄소 섬유에 적절한 질감을 부여한 뒤, 이음매 부분에 검은색을 분사하고 무광 마감 처리하는 작업이었습니다. 또한, 사실적인 앞바퀴와 뒷바퀴를 구현하기 위해 카본 림을 여러 부분으로 분할해야 했습니다. 이 자전거를 지구상에서 가장 빠른 자전거로 만드는 데 중요한 역할을 하는 타이어는 처음부터 새로 렌더링해야 했습니다. KeyShot 복잡한 소재 표현을 잘 KeyShot 주었지만, 팀은 Specialized에서 제공한 CAD 파일에 존재하지 않는 부품들을 제작하기 위해 SolidWorks와 Maya를 사용했습니다.
이 자전거에서 시각적으로 가장 흥미로운 부분 중 하나는 독자적인 일체형 제동 시스템입니다. 앞 브레이크는 포크의 후단부를 감싸며 공기역학적 효율을 높이는 반면, 뒷 브레이크는 시트 튜브와 물통의 뒤쪽을 따라 배치되어 있습니다. 앞 브레이크를 강조하기 위해 TB&O는 앞바퀴가 회전하는 모습을 시뮬레이션한 애니메이션을 제작했습니다. 이를 위해 소재의 사실감을 살려야 했으며, 조명을 통해 이 독특한 산업 디자인의 아름다움과 기능성을 부각시켰습니다.
일반적으로 애니메이션은 조명이 타협의 산물이기 때문에 중립적이거나 평면적으로 보입니다. 문제는 특정 카메라 위치에서 조명이 훌륭해 보일지라도, 애니메이션이 진행됨에 따라 조명이 용납할 수 없는 지점이 불가피하게 발생한다는 점입니다. 이에 대한 타협책은 전체적으로 상당히 평면적인 조명을 사용하는 것입니다.
클라이언트가 기대했던 감정적 반응을 이끌어내기 위해, TB&O 팀은 단순하면서도 극적인 물리적 환경을 조성해야 했습니다. 이에 팀은 단순히 HDRI 조명 환경에만 의존하는 대신, 투명한 세트를 구축하고 맞춤형 HDRI 조명 환경에서 나오는 빛에 더해 개별 지오메트리 조각으로 제작된 23개의 조명을 추가했습니다. 그 결과, VR 어느 위치에 있든 제품을 돋보이게 하는 극적인 조명 효과를 구현해 냈습니다.
TB&O가 가상 현실 경험을 제작하는 동시에, 웹 디자이너 팀은 Venge 출시를 지원하기 위한 새로운 웹 경험을 구축하고 있었습니다. KeyShot 즉시 삽입 가능한 HTML5 코드와 점진적 로딩 및 부드러운 제스처 제어를 지원하는 자바스크립트를 KeyShot 기능은, 촉박한 출시 일정 속에서 최상의 사용자 경험을 제공하는 데 중요한 역할을 했습니다. 사이트에 맞춤형 세로 스크롤 애니메이션을 제작하는 데 활용할 수 있는 개별 이미지 프레임을 생성할 수 있는 유연성 또한 마찬가지로 중요했습니다.
손가락이나 마우스를 사용하여 Specialized Venge를 회전해 보세요.
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이 작업의 귀중한 부수적 성과는 해당 자산을 다른 용도로 활용할 수 있다는 점입니다. 초기 프로젝트가 완료된 후, TB&O는 10편의 짧은 동영상을 제작했으며, 스페셜라이즈드는 이를 딜러 대상 파워포인트 프레젠테이션에 포함시켰습니다. 마찬가지로 제품의 마감 처리, 배경, 조명을 변경하거나 정지 이미지를 생성하고 다른 VR 제작하는 것도 쉽습니다. 이 프로젝트는 출시 당시 웹 경험을 지원하기 위해 시작되었지만, Specialized는 소셜 미디어 활동은 물론 기타 마케팅 및 제품 개발 요구 사항을 지원하기 위해 해당 자산을 활용할 수 있는 다양한 방법을 찾아냈습니다. TB&O의 프로젝트에 대한 자세한 내용은 여기에서 확인할 수 있습니다.
Develop3D의 스페셜라이즈드 벤지(Specialized Venge) 특집 기사를 읽어보세요
스페셜라이즈드 벤지에 대하여
스페셜라이즈드 S-Works 벤지는 역대 가장 빠르고 완벽하게 통합된 로드 바이크입니다. 15명의 엔지니어 팀은 캘리포니아주 모건 힐에 위치한 본사의 스페셜라이즈드 윈 터널™을 활용해 이 최첨단 자전거를 개발했습니다. 최종 디자인을 완성하기 위해 1,000시간 이상의 풍동 테스트가 진행되었습니다. S-Works 벤지는 의류, 헬멧, 신발, 타이어, 휠을 아우르는 공기역학적 생태계의 일부로, 이 모든 요소가 결합되어 경쟁적인 라이더가 40km 구간에서 5분을 단축할 수 있게 해줍니다.