Curve ist eine Designberatung, die sich auf Fahrzeugdesign in der Automobil- und Transportbranche spezialisiert hat. Mit ihrer Branchenerfahrung und ihrer unvergleichlichen Leidenschaft für Kreativität bieten sie Kunden auf der ganzen Welt einen einzigartigen Stil. Ian Nisbett, Direktor von Curve, hat für die weltweit einflussreichsten Automobilstudios gearbeitet, darunter Citroën, Nissan und Mazda. Seine aktuellen Projekte umfassen Luxus-, Sport- und Sonderanfertigungen sowie vieles mehr. Wir sprechen mit ihm, um mehr zu erfahren und zu erfahren, wie sie KeyShot einsetzen.

Was hat Ihr Interesse am Automobildesign geweckt?
Schon als Kind war ich von Autos und Lastwagen fasziniert. Ich habe ständig mit Spielzeugautos gespielt, Plastikmodellbausätze und LEGO-Autos zusammengebaut und natürlich auch gezeichnet. Ich habe jedoch keine vorhandenen Autos gezeichnet, sondern immer versucht, neue Ideen und Konzepte zu entwickeln. Als ich dann entdeckte, dass das Zeichnen (Entwerfen) von Autos tatsächlich ein richtiger Beruf ist, wurde das mein Ziel für „wenn ich groß bin“.

Was zeichnet den Designprozess oder die Herangehensweise an ein Projekt bei Curve aus?
Wir haben bei Curve ein kleines Kernteam, arbeiten jedoch mit einem großen Netzwerk erfahrener Fachleute zusammen. Da wir ein breites Spektrum an Projekten im gesamten Verkehrssektor abdecken, können wir für jedes Projekt die besten Fachleute mit den relevantesten Kompetenzen auswählen.

Welche 3D-Modellierungssoftware wird bei Curve hauptsächlich verwendet?
Für unsere digitale 3D-Modellierung nutzen wir Autodesk Alias. Alias ist der Industriestandard im Bereich des OEM-Automobildesigns und eine Software, die ich bereits seit Ende der 1990er Jahre verwende. Sie eignet sich hervorragend für die Gestaltung von Karosserieoberflächen und ermöglicht zudem eine nahtlose Zusammenarbeit mit unseren Partnern aus den Bereichen Technik und Fertigung.

An welcher Stelle Ihres Prozesses wird KeyShot ?
Früher verlief die Designentwicklung sehr linear: von der Skizze bzw. Ideenfindung über das 3D-Modell (digital und physisch) bis hin zur Visualisierung, die ausschließlich dazu diente, das Endergebnis zu präsentieren. Heutzutage arbeiten wir viel flexibler und nutzen KeyShot unsere Designarbeit während des gesamten Prozesses mehrfach KeyShot überprüfen, KeyShot bewerten und KeyShot optimieren. Auch wenn wir vielleicht mit einer Skizzenphase beginnen und dann zur 3D-Modellierung übergehen, bringen wir unsere digitale Arbeit KeyShot früh in KeyShot ein – als WIP (Work in Progress) –, um zu sehen, wie sich das Design entwickelt oder ob es offensichtliche Probleme gibt. Manchmal sogar, um eine vorgeschlagene Materialaufteilung zu testen. Von dort geht es möglicherweise zurück zur 3D-Modellierung oder sogar zurück zum Skizzieren und so weiter. Für uns KeyShot eines von mehreren wichtigen Design-Tools und dient nicht nur dazu, hübsche Bilder zu erstellen!

Bei welchen Projekten KeyShot bereits eingesetzt?
Ich würde sagen, wir nutzen KeyShot fast jedem Projekt. Eine unserer Spezialitäten sind luxuriöse Nischenfahrzeuge, bei denen es sich entweder um Einzelstücke oder um sehr kleine Stückzahlen handelt. Daher werden viele der Teile, aus denen diese Fahrzeuge bestehen, von spezialisierten Herstellern und Verarbeitern auf Bestellung gefertigt. Wir haben festgestellt, dass KeyShot , sowohl um die Teile nach den Vorgaben des Kunden zu entwerfen als auch um das Produkt den Teams zu veranschaulichen und zu erklären, die das physische Teil konstruieren und herstellen.

Wie hat KeyShot insgesamt KeyShot , Zeit und Geld zu sparen und/oder die Qualität zu verbessern?
Als Beratungsunternehmen haben viele unserer Kunden keinen designtechnischen Hintergrund. Wir haben festgestellt, dass die Erstellung realistischer Visualisierungen in KeyShot eine äußerst effektive Methode KeyShot , um zu vermitteln, wie sich das Projekt entwickelt. Obwohl wir nach wie vor mit physischen Modellen arbeiten, sind viele unserer Projekte von Anfang bis zur Fertigstellung rein digital – daher ermöglicht KeyShot unseren Kunden, wichtige Entscheidungen früher und mit größerer Sicherheit zu treffen. Dadurch können wir unsere Meilensteine schneller erreichen, was natürlich Zeit spart und dem Kunden Geld spart.

Welchen Rat würden Sie anderen geben, die sich für Ihren Beruf interessieren?
Ein Designer muss zeichnen können. Ich habe an Autodesign-Schulen unterrichtet und als Mentor gearbeitet, und das Skizzieren scheint heutzutage ein wenig in Vergessenheit geraten zu sein! Das Skizzieren ist nach wie vor die Schlüsselkompetenz, um Ideen zu entwickeln und zu sammeln, aber auch um Probleme zu lösen und zu kommunizieren. Außerdem würde ich jedem raten, ständig dazuzulernen und seine Fähigkeiten weiterzuentwickeln. Ich habe über 25 Jahre Branchenerfahrung und Tausende von Stunden Erfahrung in der digitalen Modellierung und Visualisierung, aber ich nehme mir jede Woche Zeit, um Webinare anzuschauen, Tutorials zu üben oder Tipps zu lesen, um mich weiterzuentwickeln. Ich entdecke immer wieder Dinge, die ich noch nicht wusste, oder lerne, wie ich etwas schneller oder besser machen kann!