Curve est un cabinet de conseil en design spécialisé dans la conception de véhicules pour les secteurs de l'automobile et des transports. Forts de leur expérience du secteur et d'une passion sans pareille pour la créativité, ils apportent un style unique à leurs clients du monde entier. Le directeur de Curve, Ian Nisbett, a travaillé pour les studios automobiles les plus influents au monde, notamment Citroën, Nissan et Mazda, et ses projets actuels couvrent les segments du luxe, du sport, du sur-mesure et bien d'autres encore. Nous nous sommes entretenus avec lui pour en savoir plus et découvrir comment ils utilisent KeyShot.
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Qu'est-ce qui a éveillé votre intérêt pour le design automobile ?
Enfant, j'étais fasciné par les voitures et les camions. Je passais mon temps à jouer avec des petites voitures, à monter des maquettes en plastique et des voitures en LEGO, et bien sûr, à les dessiner aussi. Mais je ne me contentais pas de reproduire des modèles existants: j'essayais toujours de créer de nouvelles idées et de nouveaux concepts. Quand j'ai découvert que dessiner (concevoir) des voitures était en fait un vrai métier, c'est devenu mon objectif pour « quand je serai grand ».
En quoi le processus de conception ou l'approche d'un projet chez Curve est-il unique ?
Chez Curve, nous disposons d'une petite équipe de base, mais nous travaillons en collaboration avec un vaste réseau de professionnels associés expérimentés. Comme nous intervenons sur un large éventail de projets dans le secteur des transports, cela nous permet de sélectionner les meilleurs experts, dotés des compétences les plus pertinentes pour chaque projet.
Quel est le principal logiciel de modélisation 3D utilisé chez Curve ?
Nous utilisons Autodesk Alias pour notre modélisation numérique en 3D. Alias est la référence dans le secteur de la conception automobile pour les équipementiers, et c'est le logiciel que j'utilise depuis la fin des années 1990. Il excelle dans la modélisation des surfaces extérieures et facilite également la collaboration avec nos partenaires en ingénierie et en fabrication.
À quelle étape de votre processus KeyShot ?
Auparavant, le développement de la conception suivait un parcours très linéaire, passant de l'esquisse et de la conceptualisation au modèle 3D (numérique et physique), la visualisation étant réservée à la présentation du résultat final. Aujourd'hui, nous travaillons de manière beaucoup plus fluide et utilisons KeyShot examiner, évaluer et orienter notre travail de conception à plusieurs reprises tout au long du processus. Ainsi, même si nous commençons par une phase d'esquisse avant de passer à la modélisation 3D, nous intégrons KeyShot tôt notre travail numérique dans KeyShot , sous forme de WIP (work in progress), afin de voir comment il prend forme ou s'il présente des problèmes évidents. Parfois, c’est même pour tester une répartition des matériaux proposée. À partir de là, on peut revenir à la modélisation 3D, voire à l’esquisse, et ainsi de suite. Pour nous, KeyShot l’un de nos outils de conception essentiels, et pas seulement pour créer de jolies images !
Dans quels types de projets KeyShot été utilisé ?
Je dirais que nous utilisons KeyShot presque tous nos projets. L'une de nos spécialités réside dans les véhicules de luxe de niche, qu'il s'agisse de pièces uniques ou de modèles produits en très petite série. Par conséquent, bon nombre des pièces qui composent ces véhicules sont fabriquées sur commande par des fabricants et des sous-traitants spécialisés. Nous avons trouvé KeyShot tant pour concevoir les pièces selon le cahier des charges du client que pour illustrer et expliquer le produit aux équipes chargées de l'ingénierie et de la fabrication de la pièce physique.
Dans l'ensemble, en quoi KeyShot a-t-il KeyShot gagner du temps, KeyShot réduire vos coûts et/ou d'améliorer la qualité ?
En tant que cabinet de conseil, bon nombre de nos clients n'ont pas de formation en conception. Nous avons constaté que la production de visuels réalistes dans KeyShot un moyen extrêmement efficace de communiquer l'avancement du projet. Bien que nous travaillions toujours avec des maquettes physiques, bon nombre de nos projets sont purement numériques, de la conception à la construction finale. KeyShot permet donc à nos clients de prendre des décisions clés plus rapidement et avec une plus grande confiance. Nous pouvons ainsi franchir plus rapidement les étapes clés, ce qui nous fait évidemment gagner du temps et permet au client de réaliser des économies.
Quels conseils donneriez-vous à ceux qui souhaitent se lancer dans votre métier ?
Un designer doit savoir dessiner. J’ai enseigné et encadré des étudiants dans des écoles de design automobile, et j’ai l’impression que le croquis est un peu tombé en désuétude ces derniers temps ! Le croquis reste pourtant une compétence essentielle pour générer des idées et réfléchir, mais aussi pour résoudre des problèmes et communiquer. De plus, j’encourage tout le monde à ne jamais cesser d’apprendre et à perfectionner ses compétences. J'ai plus de 25 ans d'expérience dans le secteur et des milliers d'heures de modélisation numérique et de visualisation à mon actif, mais je prends le temps chaque semaine de regarder des webinaires, de suivre des tutoriels ou de lire des conseils pour essayer de m'améliorer. Je découvre toujours des choses que je ne savais pas ou j'apprends à faire quelque chose plus rapidement ou mieux !














