ニルス・ピイルマはフリーランスのデザイナーであるが、ただのフリーランスのデザイナーではない。ロゴ、レイアウト、ウェブグラフィックはもちろんだが、自動車のビジュアルを魅力的に表現するスキルが、彼が注目される理由である。彼は、作品の多くをシーンごとにモデリングし、すべての作品をKeyShot を使ってレンダリングしています。今回は、ニルスが自動車に興味を持ったきっかけや、プロジェクトに取り組む方法、そしてなぜ自動車のレンダリングにKeyShot を使っているのかを聞いてきました。
ニルス・ピイルマ
使用したモデリングソフトSolid Edge / 3ds Max
ウェブサイト：nilspiirma.com
自動車のデザインやビジュアルに興味を持ったきっかけは何ですか？
3歳の頃、家族と一緒に雑誌から車を切り抜いて壁のポスターを作ったのが始まりです。学生時代には、遊びでクルマの絵を描いていましたが、夢中になって授業を休んでしまうこともありました。高校時代には、エンジニアリングモデルを作るためにSolid Edgeを導入しました。それがきっかけで、車のモデリングやデザインに力を入れるようになりました。2001年以降、AUDI AGが発表するすべてのクルマを追いかけ、そのコンセプトドローイングの作成に力を注いできました。しかし、8年前に方針を転換し、車のレンダリング、特にアウディのレンダリングのために風景やモデルをモデリングするようになりました。私は、自分のデザインやライティングを意識して、最高のビジュアルを作り上げるために、クルマをレンダリングするのが大好きです。ライン、シェイプ、カーブ、それらに最も重点を置いています。
キャリアのターニングポイントは何だったのでしょうか？
3年ほど前、BC FORGED UKから、同社のホイールを装着したクルマのレンダリングを依頼されたことがきっかけです。それをきっかけに、カーデザインやアフターマーケット・チューニングに特化した多くの企業から声がかかるようになりました。エストニアのFacebookデザインコミュニティに1枚の写真を投稿した後、仕事は本当に増えました。車、ボート、ヨット、時計、家など、さまざまな模型を手がけてきました。依頼されることは無限にあり、プロダクトデザインのプロセスで必要とされることは、とても嬉しいことです。
プロジェクトに対するアプローチでユニークなことは何だと思いますか？
プロジェクトごとに、頭の中で風景を想像しています。夜でも昼でも、仕事から帰るときでも寝ているときでも、潜在意識は常にアイデアを練り上げているようです。ネットでシーンやHDRIを探すときも、自分で作るときも、事前にすべての風景を想像します。結果やパースを想像するのです。レンダリング作業中も、いつもこのアイデアからスタートし、考え続けています。
主な3Dモデリングソフトは何ですか？
主なモデリングソフトは、Solid EdgeとAutodesk 3DS Maxです。Solid Edgeは私の高校で必修でした。それ以来、その使いやすさ、インターフェース、パターンに夢中になっています。一方、3DS MAXは、16歳くらいのときに自分や友人の抽象的な壁紙を作るのに使ったメインソフトです。今では、シーンやモデルの作成・修正にほぼ毎日使っています。仕事ではかけがえのないツールであり、遊ぶには最高のおもちゃなのです。
プロセスのどこでKeyShot を使用しますか？
ワークフロー全体を通してKeyShot 、主にモデルやMOD、シーナリーを完成させるときに使っています。すべての設定が終わったと思ったら、すぐにそれをKeyShot にインポートし、モデルにマテリアルを貼り付けて、レースへと出発します。とはいえ、最終的なレンダリングは常に競争ですが、コンピュータのハードウェアエンジニアとして、またハイエンドのコンピュータを扱う者として、可能なことを改善する方法を常に探しているのです。
KeyShot が重要なツールである理由は何ですか？
私にとっては、KeyShotのライティングとアニメーションに最大の価値を見出すことができます。どのようなプロジェクトでも、簡単に、論理的に、そして楽しく使うことができます。また、KeyShotVRは、視野角にこだわるクライアントにとって大きな違いです。360°のシンプルなKeyShotVRアニメーションは、いつもクライアントを笑顔にしてくれます。KeyShot CPU CPU ベースのレンダリングは、高性能でありながら低コストです。派手なCUDAコア、XEON PHI、Teslaカードは必要ありません。これだけでもレンダリング出力に大きなメリットがあり、他のコンピュータ（グラフィックスを搭載していないコンピュータも含む）を使って、 ネットワークレンダリングでアウトソースするだけで、すべての違いが出てきます。テストを通して、そして本番環境で200コアを活用するために使用することで、ハードウェアにかける費用を抑えながら、大きなパフォーマンスメリットを得ることができました。私の会社「KeyShot ネットワークトゥモロー」では、このネットワークレンダリングマシンの販売も計画しており、HPC（ハイパフォーマンスコンピューティング）をより多くの人に提供することを主眼としています。
あなたのような仕事をしたいと思っている人にアドバイスをお願いします。
自分の仕事に愛と情熱を持っていることです。車の画像や広告、現実の生活の中で細部にまで目を向け、最高の品質を実現するために努力しなければなりません。「想像力に限界はない」、これは私の言葉です。「そして、あなたもそうであるべきだ」-自動車デザイナーを目指す人たち。
