Epic Aircraft mit Sitz in Bend, Oregon, entwickelt und fertigt Hochleistungsflugzeuge für den Privatgebrauch. Epic strebt derzeit die FAA-Typenzertifizierung für das E1000 an, ein 1200 PS starkes 6-plätziges Turboprop-Flugzeug aus Kohlefaser. Hier sprechen wir mit Jamie Klopp, dem leitenden Industriedesigner bei Epic Aircraft, über die Verwendung von KeyShot.
Epic Aircraft

Verwendete Modellierungssoftware: Autodesk Alias
epicaircraft.com/

Was ist das Besondere am Designprozess bei Epic Aircraft?
Es gibt nichts Einzigartiges an unserem Designprozess. Ich habe ihn vom Art Center und von Honda R&D Americas mitgebracht, wo ich zuvor gearbeitet habe. Meine Kollegen schöpfen in ähnlicher Weise aus früheren Erfahrungen. Wir bringen bei Epic viele Innovationen hervor, aber der Designprozess ist Industriestandard: 1. Forschung, 2.

Wo in Ihrem Prozess wird KeyShot eingesetzt?
Wir verwenden KeyShot als internes Entwicklungstool. Dies ist zum Beispiel eine Szene, in der das neue Logo von Epic getestet wird (Hinweis: das neue Logo ist links):

Epic Aircraft

Epic verwendet auch KeyShot für kundenorientierte Werbematerialien. Es wird immer einen Platz für traditionelle Luftfahrtfotografie geben, aber diese Praxis ist sehr, sehr (sehr viel!) teuer. Für die meisten Fotos in Flugzeugmagazinen, die Sie je gesehen haben, war ein Tag wie dieser erforderlich:

Die CG-Fotografie ergänzt die traditionelle Luft-Luft-Fotografie mit mehr Freiheit und geringeren Kosten. Ein paar aktuelle Beispiele:

Epic Aircraft
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Wie hat KeyShot insgesamt dazu beigetragen, Zeit und Geld zu sparen und/oder die Qualität zu verbessern?
Ich rendere schon seit vielen Jahren CG-Modelle. Es ist wahrscheinlich ein persönliches Versagen, aber ich verbringe heute genauso viel Zeit mit einem Bild wie vor 10 Jahren. Wenn ich 12 Stunden für die Fertigstellung eines Bildes zur Verfügung habe, nutze ich alle 12 Stunden. Allerdings erziele ich mit diesen Stunden heute wesentlich bessere Ergebnisse als in früheren Jahren, denn jede neue Technologiegeneration liefert mehr Pixel und mehr Realismus bei gleichem Zeitaufwand. Wir lieben auch KeyShot's Network Rendering. Ich kann über Nacht in einem Raum voller CAD-Workstations rendern, die sonst ungenutzt bleiben.

Welchen Rat haben Sie für andere, die sich für Ihren Beruf interessieren?
Zunächst braucht man eine Ausbildung in Industriedesign oder gleichwertige Fähigkeiten. Als Nächstes sollte man idealerweise in ein Autostudio gehen und Production Transportation Design lernen. Außerdem sollte man etwas Geld für die örtliche Flugschule ausgeben, damit man weiß, wie man ein bemanntes Fluggerät steuert. Wenn Sie diese Schritte abgeschlossen haben, heißen wir Sie in der mikroskopisch kleinen Bruderschaft des Aviation Industrial Design willkommen. Und schicken Sie mir auf jeden Fall Ihren Lebenslauf!

Epic AircraftJamie Klopp ist der Chef-Industriedesigner bei Epic Aircraft in Bend, Oregon. Klopp erwarb 1996 einen BA in Wirtschaft am Colorado College und 2001 einen BS in Transportation Design am Art Center College of Design. Klopp hat in den Bereichen Automobil-, Flugzeug- und Produktdesign gearbeitet. Er ist Privatpilot mit Instrumentenflugberechtigung und einem Segelflugzeug-Zusatz.